8月24-25日，主题为“‘芯’时代·‘链’接·新未来”的清远汽车电子供应链大会活动将举行。来自广汽集团、天风证券、芯智库、腾讯智慧出行、芯片超人、长城资本、阿尔特汽车技术股份有限公司等汽车、电子信息、金融等领域的企业家，以及全市汽车零部件、电子信息、新材料等行业代表齐聚一堂，共商发展大计。
作为清远重点发展的战略性支柱产业之一，今年上半年，全市汽车制造业相关规上工业企业总产值占全市比重达到26.6%，工业增加值同比增长了4.6%，产业增长势头良好。
未来，清远还将大力开展精准招商，引进和培育行业龙头骨干企业，带动传统汽车零部件企业向“专精特新”方向发展，提升全市汽车零部件产业综合发展能力，加快打造我市汽车综合产业基地项目，推动汽车战略性产业集群高质量发展。
汽车产业链条长、拉动力强，从原材料到后市场，涉及100多个产业领域，呈现出资金密集、技术密集、人才密集的特点，被认为是工业乃至国民经济中最重要的产业。
广州是全国三大汽车生产基地之一。得益于广州汽车产业的集群效应和外溢效应，清远高新区集聚了爱机汽配、艾斯达汽配、盛士达汽车流体连接器公司等一批汽车零配件企业，产业集群效应初步显现。
事实上，清远早已“瞄准”了汽车产业发展的机遇。2017年公布的《清远市战略性新兴产业“十三五”发展规划》提出，充分依托现有汽车产业基础，加快发展新能源汽车产业，形成新能源汽车整车及配件产业集群，重点发展动力电池、驱动电机和电控等关键零部件，积极发展车用电动助力转向、能量回馈式电动助力制动等零部件。
近年来，随着广清一体化的推进，清远瞄准毗邻广州的优势，积极打造“广州整车+清远零部件”产业格局，吸引了富强、敏实、恒帅等汽车零部件龙头企业落户，产业集群遍布清城、清新、佛冈等县（区）。
而在产业园区方面，2014年奠基建设的广清产业园，已经集聚了富强科技、一彬汽车、铭科精技等一大批汽车汽车零部件产业企业，汽车零部件成为该园区五个产业集群之一；广德产业园也加大对汽车零部件产业的招商引资力度，不断加强产业链招商，初步形成汽车零部件、新型建材、生物科技（日化）和新材料等行业集聚效应。
良好的产业基础，也让清远获得了更多认可和利好。2021年8月，省政府印发的《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出，以广州、深圳、清远等为依托，建立安全可控的关键零部件配套体系，清远重点发展新能源动力电池、驱动电机和电控、车用电动助力转向、能量回馈式电动助力制动等零部件。
2022年9月，省工业和信息化厅发布的《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》提出，引导珠海、汕头、清远等地市规划布局汽车零部件二、三级供应商产业园区，构建零部件产业梯度发展格局。同时，支持清远重点发展汽车发动机用各类精密铸件、汽车轻量化材料、新能源汽车电池及储能材料和智能车载设备。
春江水暖鸭先知。凭借着良好的区位优势和产业基础，更多的汽车配套企业纷纷“瞄准”清远。近年来，广东戴卡旭轻量化汽车铝合金轮毂项目、清远铭科汽车(新能源)零部件产业基地、广东长华汽车零部件有限公司，以及宁武科技新建自动化设备和汽车检具、夹具生产项目等一批汽车零部件企业和项目纷纷落户清远。
随着各类企业的进驻，清远汽车零部件产业链得到进一步延伸，集群效应日益明显。目前，“汽车制造业”是清远工业经济的前十大行业之一。2023年1-6月，全市汽车制造业相关规上工业企业164家，完成规上工业总产值362亿元，占全市同期工业总产值比重26.6%；完成规上工业增加值79.8亿元，同比增长4.6%。
2019年把总部整体搬迁到清远后，广东富强科技股份有限公司拥有了更大的发展空间，公司规模也获得了爆发性增长，成长为国内、国际知名汽车的核心模具供应商。公司总监何子杰介绍说，目前该公司从汽车行业的二级供应商转向为一级供应商，从生产简单塑料零件转向集成产品升级转变，从一个区域性小企业转向全国性的汽车零部件集团，上市工作也在稳步推进中。
进入新发展阶段，清远对于汽车零部件产业的发展有着更深刻认识，并以更有力的举措，促进产业集聚和提质增效。
2021年3月公布的《清远市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，将包括汽车零部件及配件制造产业在内的装备制造产业列为战略性支柱产业。
2022年11月公布的《清远市产业“十四五”发展规划》，也明确将汽车零部件及配件制造作为重点发展的战略性支柱产业之一。提出发挥毗邻广州、佛山汽车生产基地“100公里黄金圈” 的区位优势，推动我市汽车零部件及配件产业与广佛整车产业链的深度融合。
早在今年3月24日，市委副书记、市长温文星与敏实控股集团董事会主席秦荣华座谈，双方就敏实集团在清远有关工业项目、农旅综合体项目等未来发展规划进行探讨，并就进一步加大合作力度，完善产业链供应链，培育壮大包括汽车零部件等新兴主导产业，助力清远构建“大产业集群、大企业集聚、大项目集成”发展格局等方面进行交流。
5月份，温文星与广东恒健投资控股有限公司、天风证券股份有限公司、阿尔特股份有限公司等省内外10多家企业的负责人，一同到清远高新区调研考察清远汽车零部件产业发展情况，并与广汽集团等企业代表座谈，搭建沟通对接平台，研究共同推动清远汽车零部件产业发展。本次调研中，温文星指出，经过多年的发展积累，清远已具备将汽车零部件产业发展成为支柱产业的基础，未来将大力开展精准招商，引进和培育行业龙头骨干企业，带动传统汽车零部件企业向“专、精、特、新”方向发展，提升全市汽车零部件产业综合发展能力。
今年5月份印发的《清远市承接产业有序转移促进区域协调发展实施方案》提出，我市将加大力度重点承接汽车零部件等六大产业有序转移，通过共建“广佛肇整车+清远配套”汽车整车及零部件产业链，打造节能与新能源汽车新材料研发创新平台，发展新能源动力电池及储能材料、驱动电机和电控、智能车载设备等重要零部件制造，提升广佛肇汽车核心零部件清远配套率，打造百亿级汽车零部件产业集群。
日前，温文星带队到广州考察招商，行程之一便是参观考察广汽集团。在广汽集团，温文星参观了广汽馆并与广汽集团董事长曾庆洪一行座谈，围绕清远汽车零配件产业发展进行深入交流。他提出，希望广汽集团发挥龙头企业作用，与清远共同举办汽车供应链峰会，将更多上下游资源、项目带到清远，共同提升清远汽车零部件产业综合发展能力。
一系列动作的背后，透露着清远坚定发展汽车零部件产业的决心。而面对产业集聚优势和产业风口，我市各县（市、区）也纷纷把汽车零部件作为重点打造的产业。
例如，清城提出，持续培育壮大5大产业集群，推动现代智能家居、汽车零部件、新材料等产业实现“总部+基地”“孵化+产业化”等合作模式。清新表示，要持续提升和放大产业集聚效应，以“一区三园”总体布局推动产业集聚发展，积极培育汽车零部件、生物医药“两个五十亿级”产业链。
随着汽车产业电动化、智能化、网联化的发展趋势不断显现，给传统的零部件企业带来了更多的机遇和挑战。面对新形势，清远汽车零部件企业也纷纷加快产品结构调整和技术创新，找准适合自身的转型发展道路，抢抓新一轮的发展机遇。
走进清新区太平镇盈富工业园，敏实集团清远厂区的一个生产车间内，机器轰鸣作响，工人娴熟操作，玻璃纤维摇身一变成为新能源汽车实现“轻量化”的重要组成部分，井然有序地在生产线上吞吐而出。
这是该公司新能源汽车轻量化项目的试产现场，以玻璃纤维为主要原材料的轻量化汽车零部件有望在9月中旬实现大规模量产，标志着我市在该行业轻量化技术应用再上新台阶。据悉，敏实集团清远厂区通过“总部研发+清远制造”，突破了多项“卡脖子”关键技术，一举成为清远市内新能源汽车轻量化零部件生产的“领头羊”。
在清远高新区，豪美新材的汽车轻量化领域产品，已经覆盖包括电池托盘、防撞梁、副车架、电机部件、减震支架、动力托架等10余种产品，是国内少数能批量加工车用7系铝挤压合金的公司，同时也是华南地区最具规模的汽车轻量化铝基新材料企业。2023年上半年，该公司汽车轻量化铝型材业务实现营收4.73亿元，同比增长34.15%，业务占比达到17.72%。
今年7月29日，广东华劲汽车零部件制造有限公司二期项目奠基仪式在佛冈县迳头镇金岭工业园举行。根据规划，该公司实施的二期项目，将以生产碟刹高端车桥、免维护高端车桥等高端绿色产品为主，将用智能化、数字化、自动化的投资思路，投入高端产品的生产，全力打造先进的汽车配件集聚区。
“老朋友”忙于转型升级和增资扩产的同时，清远汽车零部件产业的“新面孔”也在不断增加，产业集群效应进一步凸显。
今年2月，广清产业园举行的2023年首批重点项目集中动工投产活动中，广东长华汽车零部件有限公司正式投产，该公司主要生产以汽车紧固件、冲焊件、铸铝冲焊总成件为核心的产品，发展成为东风本田、一汽大众、广汽本田、广汽丰田等知名汽车品牌的合作商。一年多来，企业克服不利因素影响，建成了汽车冲焊件生产基地，预计今年可实现产值3亿元，税收2000万元。
7月25日，广佛产业园与黄埔材料院控股企业黄埔轮胎（广州）技术有限公司签约，投资建设广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院广佛产业园黄埔轮胎产业基地。该项目将建设新能源汽车轮胎、芯片制程化学材料、生物医疗器械、医美材料、新能源材料、特种高分子材料产业化生产线。
近期以来，支持汽车发展的政策密集推出。我国明确新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年年底；国家发改委等部门制定了《关于促进汽车消费的若干措施》；工业和信息化部明确加紧制定实施汽车等重点行业稳增长的工作方案……
随着全省推动产业有序转移的东风，以及广清一体化迈入新阶段，清远依托“离大湾区最近、发展空间最大、生态环境最好”的三大优势，必将吸引更多汽车零部件头部和腰部企业落户，促进产业加快驶入“快车道”，为清远经济高质量发展注入更多能量。
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